吨,完全满足超大型工程机械的使用要求,动力提升至少10倍。
北重集团派人来进行了确认后,表示就按这个标准,预订10万组这样的夸父动力电池组,先试装1000台大型工程车后再确认后续订单。
北重集团的曹总亲自到公司来对钟成进行了感谢,表示如果钟成需要,下半年还可以为他提供1吨的混沌合金。
钟成盘算了一下,如果有这1吨混沌合金,那他的军用无人机的机身材料也有着落了,也就却之不恭了。
他关心了一下北重集团那边的进展,曹总说他们已经没问题了,有望在年底前第一辆大型电动工程车下线,到时邀请钟成前去观礼,他立下了大功。
他爽快地答应了,能去看看这样的大家伙问世,他很有兴趣。
设计方案用户确认了,剩下的工作钟成就交给了郑义伦和陈强,他打算撤退了。
他们在逐日工程动力电池项目已经两年多,郑义伦和陈强除了研发之外,方方面面已经完全上手,钟成已经到了功成身退的时候了。
5月30日。
经公司批准,钟成、赵唯、刘玉柱三人正式调离动力电池工厂,调回研发所。
当晚,以郑义伦为首的动力电池工厂全体员工为三人进行了告别聚会。
大家都没什么伤感,虽然三人离开了,但以后打交道的时候还多,只是换了一个工作地点,相距也不过几公里。
郑义伦表示,钟成三人作为动力电池工厂的创始人,他们的名字将永远保留在动力电池工厂的荣誉室中。
他们不惧任何困难、忘我工作的精神永远不会被忘记,将在动力电池工厂继承发扬!
有点过了!
钟成暗自嘀咕,他没有这么伟大,只不过做了该做的事而已。
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