紧张的土建施工之中，这方面需要他们指导的地方不多，有专业的建筑施工人员负责。

他们现在最重要的工作是把试验室中的电池材料制作、电池其它元器件制作以及组装过程、测验手段转化成为工业大批量生产的工艺，并设计制造或订制专门的设备。

就比如，钟成在试验室的增压设备就是用了一口类似电压力锅的小设备，但批量生产时，却需要直径八米高度三十米以上的专用大型压力容器，涉及到的技术难度不可同日而语。

这件工作非常繁重，也非常重要，必须在基建工程完成前完成，不然到时厂房怎么布局，管道电路怎么安排，都无法进行。

而且在这些工作完成前，工厂的生产设备要提前完成制造，并送到现场，不然又要浪费时间等待。

大型化工设备的制造周期很长，几个月一两年都是很正常的。

钟成从参加过的逐日工程会议中已经知道，动力电池工厂建设是整个电动轿车工厂建设中用时最长的项目，也是最不可控的项目。

红星公司本身作为汽车制造公司，在其它项目上都是有着大量经验，但唯独在动力电池方面是一片空白。

最有可能出问题拖后腿的就是动力电池组。

钟成压力虽然大，但好在郑义伦三人就是化工方面的专家，陈强原来就在军方的一家大型化工设备制造厂负责设计工作。

有了他们的帮助，动力电池工厂的工艺、设备设计工作进展迅速。

到了六月份，进入了盛夏，天气开始炎热。

动力电池工厂的厂房地基已经打好，开始了厂房的建设。

钟成他们也赶在这之前完成了工艺、设备设计工作，而且已经把设备图纸发到了陈强原来的大型化工设备制造厂-西北化工成套设备公司。

但收到的回复却是他们的要求太高了，以西北化工现有的技术无法达成。

这个消息让专项组如遭雷击，如果设备造不出来，那后果不堪设想。

至于降低要求，钟成算了一下，重新在试验室里验证参数到再重新设计设备，三四个月都不一定够，还不一定能够成功。

另找一家公司订制？

西北化工已经是国内最好的成套化工设备制造公司了，除非去找外国公司。

找外国公司就意味着动力电池工厂的核心技术可能被泄露，这个风险谁都不敢去冒。

对于众人的置疑，陈强脸色苍白地解释，他只想着如何达成技术要求，没有想到 『加入书签，方便阅读』
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