个歉。至于习武的事，我不敢做你的师傅，探讨探讨倒无妨。真心实意的话，我可以考虑。”他继续解释说：“老哥，兄弟绝对是认真的。那天晚上吃饭的事，是我混蛋。白天碰上几件烦心事，正在恼着的，给厨师要过菜，去值班室接了个家里的电话，还是添堵的事，当时确实太烦躁。”“我相信你今天说的话，做朋友，时间是检验真假的标准。”理自力从他的表情和言语间，感觉到了他的诚意，就把气氛缓和下来。他赶紧表态说：“那一会咱们出去吃顿饭，我正好给范师傅当面认个错。”“这事不急。”理自力知道范师傅柔中带刚的脾气，这弯子，一时还转不过来。
范师傅真是不想搭理愣头青，理自力提了两回，他的态度都是说，咱不与他计较，也不与他交道。愣头青再三央求后，范师傅才答应一起坐坐。在公寓附近的一家小饭馆，两对师徒要了几盘菜，开了一瓶白酒，小小的聚了一回。温馨的气氛，谈笑间真诚可见，算是化了干戈为玉帛。过了两周，愣头青师徒俩又邀请小聚，理自力说：“可以，这次必须我来买单。”师徒俩就说：“那不好啦，是我们的提议，我们买顺理成章。”“那就你师徒俩小聚。”理自力坚持说。一看拗不过，只好退一步说：“那就听大侠的。”这一来一往，范师傅完全冰释前嫌，没了戒心。不但小聚不少，还各自介绍有趣的风土人情，偶尔一起去城外爬爬山，成了好朋友。
8
吃喝传情的基础上，俩人开始深入接触，愣头青一直缠着理自力，要拜他为师做徒弟，推诚相见地聊过几次后，才清楚各有宗信。理自力学的是八卦掌，愣头青学的是太极拳，虽统归内家，同属武当派，但在发展过程中，还是各有千秋。
俩人商定，找个适当的时间比划比划。愣头青说，择日不如撞日，就现在吧。理自力说，不能太性急嘛。他看了看日历，正好是农历下旬，秋高气爽，晴空一片。说道：“今晚先好好睡个囫囵觉，明早六点吧。”
按照约定的时间，俩人都提前十分钟到达预定地点。公寓围墙外一块平地，长宽不到二十米，毛茸茸的小草，像铺了层地毯。西边天上，倒挂着一轮明亮的月牙，像是少女水灵灵的眼睛，注视着他俩的一举一动。四周一片寂静，万物还在朦朦胧胧的睡梦当中。经过一夜的休息，俩人的身体状态恢复到最佳。各自做好准备，同时行了抱拳礼后，拉开了架势。愣头青这边，摆开连枝步，外撇呈四十五度，前足为实，后足为虚，如高探马穿掌。理自力这边，是猛虎出洞掌，意念集中，两掌下沉，感受到空气穿过身体每个毛孔而流动。愣头青左顾右盼后，双脚踏出来碾步、撤步、敛步、斜步等，运用二路拳刚中寓柔的特点，震脚弹抖，周身相随，只见身影一晃，巨浪冲击一般，俩人就贴近到面前。霎时间，两双胳膊与腿的撞击声，“啪啪”山响，手足出击，似幻觉一般迅猛，发力之疾，惊心动魄。两个回合后，未分胜负。毕竟是切磋，不是格斗，俩人稍缓了下来，双方打轮互推，比着力气，使着巧劲。理自力两腿如剪刀，走路似穿针，愣头青突然再次发力，双方的搏击声更加猛烈。月光下，四肢挥舞的速度，更加朦朦胧胧。刚柔并济的缠绕，云中飞燕的轻盈，手如两扇门的佑护，脚似一深根的牢固，一时间难解难分。愣头青借机发力，再次贴近，运用挨着何处何处击的技法，上肘下腿并用，强大的力量轰然而发，试图一举将对方掀倒在地。理自力及时辨识对方的意图，精确把握时间差，闪过锋芒，运用八卦走转，单双顺连环掌势，一个猝不及防，集中对方胸部。当然是点到为止，不伤筋骨。
愣头青行抱拳礼后，单膝跪地，说：“师傅在上，徒弟有礼了。”理自力赶忙把他拽起来，说：“都啥年月了，不用这样。”继续说道：“我试探了你几招，基础不错，技法准确，转换娴熟。习武之人，在任何时候，必须要做到两点，才可能取胜：一是气沉丹田，不可冒上头顶，冲动是魔鬼，冷静胜神仙。二是固本强基，熟中巧夺，有形之中求无形，才能够出神入化，变幻莫测，以柔克刚。不管那家的路数，最终比较的，无非就是内外的协调，洞察对方破绽的眼力。”
有关太极拳的知识，理自力知道的也不少，他有个长处，凡事都要刨根问底。就说这次升职考试，几位搭过班的师傅，都把自己的经验全盘托出。他还嫌不够，硬是把机车的老祖宗都要弄个明白，最先诞生的蒸汽机车，最先发明的电力机车，机车家族的三弟内燃机车，我国铁路鼻祖詹天佑，京张线上居庸关，等等，他都能说出个一二三来。
理自力挖掘出来“离地三尺活神仙，大伡要过鬼门关”的故事，不是好奇心驱使，是要从这些故事里得到觉悟。机车乘务员，不能只享受光鲜的一面，还要有如履薄冰的意识。你手里攥的闸把，直接关系到上千人的平安，千万吨货物的安全。当初决定跑车那个时刻，他就暗自发誓，一定要干个像模像样。上车以后，每隔一段时间，他就对机班的值乘情况，进行一个小结，师傅运行中严格执行标准的情况，言传身教的技巧，从中得到的启迪。一个个小片段，被他用日记形式链接起来，变成实用的讲义。规章学习，他采用的办法是，每天一条，日积月累，或者结合值乘中的实际案例，或者结合他人的事故教训，或者结合季节气候的变化，这种“三结合”方式，是他自己摸索出来的窍道，记忆的尤其深刻。
数年坚持下来，经过层层过关，理自力脱颖而出，在提职的三十八人中，成为佼佼者。先后两次，参加铁路局机务系统技
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