随着第一个月的时间过去，归途第一个月的销量也终于出来了。

一共是三万万八千辆。

不要小看这一个数目，虽然suv是一个很大的市场。

似乎现在随便一个suv都可以达到这个数量。

毕竟现在suv已经成为了主流。

但是作为一家新晋车企，能够达到这样一个销量已经远远超出了苏灿的预测。

苏灿一开始的预测的一个月内能够超过两万台的销量。

那就是成功。

与初醒不同，归途是从零开始打基础。

初醒毕竟还有网约车司机们。

新能源的研发也已经展开全新的进展。

在极光的基础上，一共研发出两辆车。

第一辆是纯电被命名为霞光，第二辆则是混动被命名为虹光。

两辆车的售价分别在十七万到二十一万。

十五万到十九万。

其中霞光上几乎装载了一切能够上的技术。

那些还不稳定的技术，全部都被苏灿排除在外。

车辆最重要的就是安全性。

而虹光相比起霞光，智能化有一些差距，不过却也不会落后很多。

其中霞光里程能够达到五百公里，算上消耗四百六十公里绝对没问题。

当然要是放在冬天，亦或者是在东北等寒冷地区就要进一步缩水。

充电技术也已经来到了一个瓶颈。

三个小时才能充满电。

而油混则是分为了两个版本，第一个版本是续航71公里，根据天气路况再打百分之二十到百分之十的折扣。

油箱内的油则是能够保证489公里的续航。

两辆车几乎可以说一切配置全部都拉到了最高。

同时在白头鹰苏灿也开始了收割。

所有高端技术的材料全部都已经转移到了华夏。

石油价格虽然已经回落到原价。

可问题是已经抬起来的物品价格，又怎么可能是那么容易下降。

相比起曾经的价格，现在所有苏灿投资的工厂生产的商品，基础价格全部都 『加入书签，方便阅读』
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