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“你好你好。”林炬正疑惑着，对方下一句就让他明白了过来。
“同时我也负责长征六号，以及长征六号复用型的设计工作。”
原来是八院，林炬恍然大悟，然后脸色就不由浮现出尴尬之色。
新远一号截胡了长六，把人家的路走完了，这可不是对头了么。
何倘看出了林炬的尴尬，但他并没有兴师问罪的意思，只是真的很想认识一下新远宇航的创始人，打个招呼过后就离开了。
下午，第一个上去介绍的就是八院。
但不是何倘，而是院长兼总师，而且介绍的第一个就是在研的长征六号复用型。
演示视频播放完CZ6R火箭回收的全过程，在林炬眼中这简直就是把新远一号丙的录像渲染了一遍，从外观上几乎看不出区别。
但人家还真不是抄袭，长征六号早立项了，只能说是林炬太缺德，甚至他能感受到解说长征六号时上面的领导都在看向自己。
好在除此之外接下来没有什么变数，都是各种PPT，其中有些林炬直到变成了现实，有些则是未曾听闻可能被毙掉了。
华国航天虽然被林炬狠狠刺激了一番，但还是偏向保守，唯一亮眼的也只有六院提出的未来“500吨级液氧煤油发动机”。
现在它暂时的代号叫YF480，未来会叫YF130，是四燃烧室结构，感觉就像是四个YF100拼在一起构成。
但比冲、推重比等指标只能说数据平平，甚至可以用落后来形容。
氢氧发动机就是YF77和YF75D，一个推力50吨一个8吨。
林炬听的昏昏欲睡，因为和自家丰富的技术库比起来，这些小家伙简直就应该被扫进垃圾堆。
况且现在讲的“新”东西在以后都是公开的，完全没有什么新意，实在让人提不起兴趣。
坐在上面的大佬将第一排众人的表情尽收眼底：
绝大多数人是在认真听，有人在分析技术结构，也有人小声讨论，只有新远这边极为特别。
虽然评价发动机的先进与否绝不仅仅是推力，但这毕竟是正常人最直观能理解的东西，所以几个新远的高管想了想自家动辄几百吨推力的发动机就兴致缺缺了。
林炬的眼皮子在打架，全靠抓着扶手才能不睡着，双目无神；安德罗夫则更加明显，不停地撇嘴等小动作，脸上一股嫌弃。
六院、八院、五院、科工集团也上，无数种展望未来的方案，从固体火箭到液体火箭
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