这段时间曹阳也有过来拜访通用汽车,奥斯丁对其中的一些故事也算是好好的了解了一番。
“我们的雪佛兰silverado和福特的F150都是华夏曹设计的,就以我的眼光来看,两款车型都是非常经典的。”
“但是它们的风格不完全一样,所以哪怕是F150先上市一两个月,也不会影响我们的silverado的销量的。”
爱德华内心其实也是有点后悔的,但是现在肯定不能承认这一点了。
毕竟他们的silverado会比F150晚上市,主要是设计中心的责任。
“那可不一定啊。”
“这段时间丰田汽车的‘刹车门’让不少消费者重新将目光对准了美利坚企业。”
“抓住了这个机会,销量肯定可以实现一大波的增长。”
奥斯丁作为作为采购总监,自然是希望公司的车卖的越多越好。
这样子采购部才可以更好的跟供应商谈降价。
“这个倒是有一定的道理。”
“不过整体来说,这个事情对我们来说是一件好事。”
爱德华脸上露出一丝遗憾的表情,然后又说:“看来可以考虑让销售部那边尽快的把广告投放出去,免得让F150一家独大。”
“到时候甚至可以宣传一下,说silverado和F150的外观都是出自同一名设计师。”
“我们也好蹭一蹭福特汽车的光。”
福特是曾经的汽车老大,在1914年的时候就凭借着经典的T型车,彻底的改变了这个世界的汽车格局。
甚至因为流水线生产方式的导入,让这个世界的工业生产模式都上了一个台阶。
后面通用汽车把福特汽车从第一的宝座上来下来了。
这么一来,双方的关系自然是比较特别的。
要不是因为有共同的敌人丰田汽车,这一次的“刹车门”,它们都不见得能够联手合作。
“福特没有把华夏曹这张牌利用好,到时候我们可以好好的用一用嘛。”
奥斯丁的这个提议,爱德华深以为然。
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