,设备上的任何一个零件,如果没有经过他们的允许就更换了,那么保修协议就将自动失效。”
苏明星这么一说,张富贵立马就接着问了一句,说:“之前的协议,确实是有这样子的条款?”
“是的,那个协议是对方给出的固定模板,根本就不接受任何的修改。”
“所以当时我们也是捏着鼻子直接签署了。”
“对方还说这个要求也不是会田的要求,而是这个行业都是这样子的。”
“甚至他们还提出波音飞机的保修协议,也是有类似的规定。”
“哪怕是飞机上的一颗座椅安装螺母松动了,也不能擅自更换,更加不允许直接自己从市面上采购螺栓去更换,而是要一千美金一个的从波音购买。”
苏明星这话倒不是要给会田说话,只是表明这个内容不是之前自己没有注意到,而是对方不肯做任何的让步。
“我们现在有6台会田的PRG设备,一次保修项目坐下来,估计十多万就没有了。”
“这简直就是抢钱啊。”
张富贵显然很是不愿意支付这十几万。
虽然南山汽配厂现在不差十几万,但是一码归一码。
“当初会田的压机设备价格比舒勒低那么多,交货周期还短那么多,估计人家早就想好了再后面的售后维护上面慢慢的挣回去吧。”
苏明星不无恶意的猜测道。
他要是不把锅都甩给会田身上,这一关就很难过了。
再说了,他觉得自己说的也没有错啊。
“这个事情说大不大,说小也不小,我去找厂长商量一下再说。”
张富贵作为采购销售部部长,十万以内的项目,原则上是可以直接审批的。
这些备件的采购及后续的服务费之类的如果分开来支付,基本上可以做到每一笔都在十万以内。
这样就可以在采购部内部搞定,不需要上升到公司。
有不少企业,都是会采取化整为零的方式,把一个大项目拆成许多个小项目。
这样就避免了审批层级的提升,让项目的推进变得更加灵活,更加快速。
当然了,也变得更加有黑幕,更加利于暗箱操作。
“嗯,这个事情迟早是瞒不住的,提前跟厂长汇报一下也好。”
苏明星本来还有点侥幸心理,现在听了张富贵
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