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第三、以潼关驿站为典型,讲述了从睢州到陕西一路上驿站的问题,并提出了一些建议;
“陛下,魏忠贤……”
“他的事没什么,加速清理就是了!”
崇祯摆了摆手,魏忠贤和在京的余犯都死了,剩下的这些都是不算啥,也就是路途远,不然早就杀完了。
“对于驿站的事情,两位有没有什么想法?”
孙承宗道:“陛下,前段时间您让兵部彻查驿站的事情,臣接手内阁后也在跟进了,具体结果还需要时间,
袁阁老在信中提到的驿站设施破坏、驿卒叛逃、卫生差等问题的最终原因还是贪污腐败和缺钱。”
这不是废话吗?崇祯暗自吐槽了一下,随即道:“你们说,如果将驿站做成客栈的形式开放给百姓、官员途径自费等,可不可行?”
孙承宗和李国普两人一愣,皇帝的这个提议太过于大胆了。
自驿站出现到现在,他们从未听过或在书中看到过开放给百姓的记载。
“陛下,现在很多官员出行也不愿意住驿站,因为饮食和卫生低劣,官员自费倒是可以;只是驿站多用于军国重事,如果开放给百姓,似乎有些不妥!”
“有何不妥?”
崇祯反问了一句:“以袁爱卿信中所提到的潼关驿站为例,客房有一百二十间,平时能有多少人住?
恐怕每天一大半都是空着的,与其空着不如拿出来对百姓开放,收取银两,这样驿站就能自给自足并且能盈利了,有钱了驿卒就不会叛逃,也能维护驿站了。
刚开始不一定全国都用,先选一条线路尝试一下,如果可行,那再全国推广,不行再另想他法。”
“当然了,开放多少间、怎么开放,如何不影响正常的驿站功能,这就需要你们来规划一下了,这事就这么定了,朕给你们半个月时间来细化。”
崇祯根本没有给两人反对的余地,直接拍板决定。
见皇帝心意已决,两人也不好再反对。
在崇祯看来,驿站只是传递情报等等简直就是太浪费了,现成的交通网赚不到钱不说,竟然还亏钱,简直毫无道理。
现在只是尝试对百姓开放,等成熟了他还要把驿站打造成后世的三通一达。
朝廷垄断的行业,操作的好,银子哗哗的进来。
“好了,再说说袁爱卿提到的秦王府可能做了些不光彩的事情,这事你们两个怎么看?”
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