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正文 第56章:赔本买卖(第2页/共3页)

p; 公司虽然刚刚成立,但还没有到饥不择食的地步,不可能赔钱接运输订单,这事儿换陈伟强来,也肯定是谈不下的。

李涛给郑谦使了个眼色,让郑谦找机会直接开溜就行。

但郑谦并不这么认为,他觉得这一单,还是有拿下的必要的。

“许经理,锦绣集团长年以来都是走陆运,运输这块都是外包出去的,怎么好端端地地面不走,反倒想起走水运了?”

这句话,直接插入许舒云的心坎儿。

实际上,锦绣集团准备扩大业务,但外包这一块每年耗费的资金太贵了,许舒云就想把外包砍掉,自己做运输。

刚刚谈到的25万,也就是外包每一笔订单大概要消耗的成本资金。

像这样分批次运输,效率太低,客户下的订单一般是成千吨,上万吨的下,想要提升效率靠那些半挂车是不可能的,除非用大型运输的船,每一次都能运几千吨上万吨,效率一下子就提了上来。

只要把钢材运到客户所需的城市码头,那其他的就好说了。

许舒云自己也知道,想要用陆运的价格走水运,肯定是没谱儿的,但她今天原本也没想谈下来,还在摸索和比较的阶段,哪家合适就选哪家。

李涛仔细想想,觉得郑谦说的有道理啊,他怎么就没发现呢。

这时候,他对郑谦稍稍侧目。

许舒云不可能跟郑谦说实话,就随便撒了个谎:“我只是想尝试开辟新型的运营方式,但如果成本太高的话那就算了。”

“既然许经理正在尝试走水路,那应该已经找别的船坞公司谈过了吧,他们对于您开的25万是一个什么态度?”

许舒云在见郑谦之前,已经见过了几个船坞公司的代表,但听说她只愿意给25万之后,直接拍屁股走人,连理她都不带理的。

一方面,是因为锦绣集团规模并不大,一年运不了那么多次。

另外一方面,自然是价格。

25万实在是太低了。

货轮在开动起来之后,每分每秒都在烧油,按吨计算的。

一艘七千吨重载的货轮,一小时的烧油量在半吨左右,按照现在的油价,每天烧十万。

像许云舒说的几个目的地,成本价都是50万到85万之间。

“我不妨给您透个底儿。”

“跑江南七千吨20万,一万两千吨30万。”

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