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正文 第70章,囚笼阴谋(第2页/共3页)

“据县大队区小队,以及一些游击队回报的信息来说,日伪军加快修筑炮楼壕沟碉堡。

人为的制造出了隔离带,使得他们可活动的区域愈发减少,活动起来愈发困难。

之前我还没太注意,现在看来这件事情不得不重视了。”

赵刚还是老样子,他之前未必没有重视这件事。只不过借着今天这个由头说出来,表达对袁朗的重视。

还有一种目的,就是看看袁朗是什么态度,是不是知道些什么情况。

虽然没有明说,但八路军高层都有一个共同的认识,那就是袁朗背后一定有一个很大的势力。

在情报方面也不可小觑。

袁朗但凡是知道的,对抗日有用处的,对自己没有什么威胁的,自然是知无不言言无不尽。

关于鬼子动向的缘由,他稍稍思量便回忆了起来:“这项行动,在鬼子内部的文件上,被称之为囚笼行动。”

“哦?”赵刚适时的表达了好奇之意。

其实,这完全是因为八路军在敌后根据地发展太快,让日军产生了警惕,并针对性的做出反制对策。

“囚笼政策”是去年,新上任的日本华北方面军司令官,多田俊亲自策划的恶毒阴谋。

它的基本特点是以铁路为柱、公路为链、调堡为锁,然后以封锁沟、封锁墙为辅助。

从敌占领区向抗日根据地全面扫荡。

囚笼政策本是德国帝国主义发明的,用以统治殖民地人民的,极为残酷的反动政策。

日伪将其借用过来,企图把抗日根据地的军民完全禁铜起来,永远作它屠刀下的顺民。

这个情报并不是什么秘密,也不可能隐藏得住。

早在去年,八路军总部就已经收到了消息。

电报里是这样说的:“敌人最近修路的目的与过去不同……一是以深沟高垒连接调堡。

由任丘到大城、河间的公路,修得比地面高5尺,两旁沟深8尺到1丈,沟底宽6尺,沟面1丈6。

把根据地划成不能相互联系支援的,孤立的小块,便于敌逐次分区搜剿。

第二种修法是,汽车路的联络向外连筑,安国县已完成3层,敌汽车在路上不断运动,阻挡我军出入其圈内。”

同时电报还建议,我八路军“绝不能让敌修成”,否则“将造成坚持游击战争的极端困难局面”。

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