精度的要求颇高,加上后来战争的影响,这才造成量产的延后,这一点我可以保证!”古德科夫有些心虚,之所以使用-82引擎,其实是因为他们库房了有大量的库存,可以节约一点成本。
“好的,您继续。”王跃了然,1940年的时候毛熊肯定是不具备量产能力的,可是不计工本少量制造还是可以的,虽然不能带更先进的战机去1940年有些可惜,但却也是给自己开了一扇后门了,看来自己对青霉素的构想似乎也更可能实现了。
“维克多先生,我们还给拉格-3战斗机升级了水滴型座舱,采用了当时最先进的防弹技术,将座舱玻璃的防弹效果提升了整整一个等级,而且在提高安全性能的同时,将飞行座椅提高了五公分,极大改善了飞行员视野。
在电子设备方面,我们给飞机选择了当时性能更好的西方产品,同时给它配备了一台简单的雷达,用的是h2x型雷达的架构,可以实现二十公里的先期预警和测距,只是当时的多腔磁控管性能确实是有限,如果您有兴趣,我们还可以提供多种选装方案。
武装方面,初级版的战斗机仍旧是2挺127毫米别列津 bs机枪,1门20毫米 shvak机炮,还可以加挂4枚一百公斤航弹,其实和原版的拉格-3战斗机一样,武器方案是初步模块化的,可以做出多种改变,当然,我们在飞机上也预留了管线和接口空间,您也可以将飞机升级到‘超级米格-3’的水平。”古德科夫不自觉加重了后半段话,卖原始版的飞机才几个钱啊,要想赚钱,还是得加装先进设备啊。
“这架飞机能飞吗?性能怎么样?”王跃根本就没听到古德科夫的后半段话,他的眼睛里全是这玩意,比起这东西,自己那堆埃塞俄比亚的飞机就是一堆垃圾,真的空战的话,估计一架就能单挑自己那一大堆飞机。
“我们已经陆续进行了几十个小时的高密度试飞,综合性能已经完全碾压同时代的飞机了,就像是p-51战斗机吧,换装发动机后最高时速也就704公里,而这架飞机,目前时速已经接近八百公里了,如果不是担心飞机强度受不了,飞行员还想试一下更高的速度,我们还优化了油箱和发动机,使飞机的航程超过2700公里,虽然还和p-51有点差距,可也就几十公里,几乎可以忽略,至于高低空性能,机动性等方面也全部碾压p-51!”古德科夫很自豪,为什么盯着p-51战斗机对比,那肯定是因为这玩意是目前唯一现役的二战战斗机,2010年的时候白头鹰就再次购入了一百架。
“找个飞行员教教我,我想自己试一试。”王跃盯着战斗机,突然萌生一个想法。
“维克多先生,您要知道,战斗机的驾驶还是很复杂的。”古德科夫一脸懵,现在这客户都咋了,上来就要自己飞,要说客户试飞也不是不行,可那都是专业飞行员,可是你怎么看也不像啊?
“古德科夫,安排吧,这家伙飞里-2飞得特别不错。”见两个男人都看向自己,塔莎很随意的说,至于王跃的安全,她丝毫都不担心,以这家伙那妖孽的学习能力,驾驶一架老式螺旋桨战斗机问题肯定不大。
古德科夫屈服了,可他却没有让王跃直接上机,而是安排试飞员用一架米格-3教练机带着王跃飞了几圈,希望可以打消对方不自量力的想法,可是没想到仅仅三圈,这个家伙居然就可以单飞了,盘旋急转,yo yo机动,桶滚,剪式飞行,半滚倒转,英麦曼回旋,垂直转向,尾冲,赫布斯特“蹬壁”机动,普加乔夫眼镜蛇机动,这个浑蛋,这只是一架螺旋桨战斗机,这只是一架螺旋桨战斗机!
就这样在古德科夫近乎杀人的眼神中,王跃一直到油箱报警的时候才恋恋不舍地落到地上,最后还不忘来了一个大过载的急速减速,差点就把那架米格-3教练机摔在了地上,吓得塔莎的脸色都白了。
只是王跃近乎疯狂的驾驶风格直接让他丧失了驾驶拉格-3战斗机升空的机会,塔莎甚至从随身坤包里掏出一枚手雷,威胁要炸掉这架拉格-3战斗机,无奈之下,王跃只好同意由试飞员试飞,不过要求必须按照自己的指示来飞行。
这回地面上的人可就遭殃了,在他的指挥下,飞行员不断做着各种极限动作,最过分的时候甚至就贴着机场跑道,一次违规横滚甚至直接掀飞了那几架跑道尽头的米格-3战斗机,连带着几辆汽车也被掀翻,搞得现场一片狼藉,古德科夫脸都快绿了,抢过对讲机就严令飞行员立即降落!
“古德科夫先生,这种飞机多少钱一架?”看到那几架七扭八歪的米格-3战斗机,王跃也知道自己这回玩大了,急忙岔开了话题。
“维克多先生,虽然看起来这还是一架拉格-3战斗机,可事实上却和重新设计一架飞机差不多,而且在制造的过程中需要使用大量精密机床,所以一架的价格要300万美元,不过相比于飞机的性能,这价格绝对是超值的!”古德科夫微笑着报出了一个自以为优惠的价格,虽然他说都是事实,可是实际上,发动机,武器,仪表都是现成的,就连那台雷达都是1944年时联盟仿制的,至于原材料,全部都是库存的,唯一可能就是耗
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