十一月初，李思远又接到通知，空警2000预警机详细设计评审将在十一月中旬进行，他再次成为评审专家组成员，要前往六零七所参加评审工作。

这是一个好机会啊，李思远心想着又可以回家一趟了，因为六零七所离着李思远老家也就几十公里的距离，一个多小时就能从六零七所到家。

空警2000预警机，可是世界一流的空中预警指挥机了，这次评审军方也是高度重视，组织了阵容庞大的专家组。

专家组组长由十四所的高德总师担任，要知道高德总师那可是元老级别的人物了，开创了中国电子雷达事业的，当然十四所主要是搞地面雷达和舰载雷达，对于航空雷达这一方面，虽然也有研究，但是肯定比不了现在的六零七所。

所以无论是空警2000还是舰载预警机，任务都是六零七所的了。

空警2000预警机，整体性能达到世界一流水平，不比以及费尔康预警机差的，虽然它仍然还是采用了机扫雷达，但是3不也是机扫雷达么？

当然下一代空中预警机，肯定就会采用相控阵雷达了，而且还会是更先进的数字阵列相控阵，甚至是柔性共形天线的。

这种预警机对李思远来说就是小意思了，更先进的都有呢。

只是现在还缺乏相关的制造基础以及载机，因为下一代空中预警机，肯定得采用更大航程更远的c929宽体客机了。

毕竟c919客机还是不够大，只有一百吨不到，要是采用二百多吨的c929客机，那航程就能上万公里了，续航时间可以达到十六小时以上，这会比3还要多几个小时呢。

现在国产舰载预警机就采用了相控阵雷达的设计，在舰载预警机里面就是最先进的了，

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