通过加力推满，战机迅速撕破音障，来到了10马赫数的世界。
在这架f-15e战机上，王宇能感觉到了无与伦比的速度与激情。
相比起米格-21那单纯的由暴力推进和轻质的圆筒机身共同组成的加速性能，f-15e在接受来自双发强大推力所带来的速度飞快上涨的同时，还能在超音速飞行中依旧保持着十分良好的飞行操控性，并且在过了10这个界限后，依旧能保持稳定的速度上涨。
在短暂的时间内，王宇便将速度稳定在了15马赫数。
只不过这是用加力在硬推，所需要付出的代价就是燃油的高速消耗——不过这其实也是王宇的目的之一，燃油其实是战机载重的大头，像f-15e满载的内油和保形油箱里的燃油加起来一共多出了十多吨的重量，这么多的燃油量足以拉低战机的机动档次。
通过加力，不仅能获得速度，还能消耗掉一部分燃油来增强战机的机动性。
何乐而不为呢？
至于说烧掉的燃油谁来买单……
嗯，那就不怪王宇了，要怪就怪地面吧，起飞前非要给战机把油加满。
转眼间，战机的燃油量就已经剩下了起飞时的百分之六十……
但是也正是因为这高速下的飞行，让战机在短暂的时间内便贴近对手的位置。
火控雷达此时已经打开，anapg-70的出色雷达性能开始扫描，由于王宇将方位对的比较准，所以雷达垂直姿态显示仪上立刻出现了对手战机的标志，一根粗短的横杠。
柳灵馨可以帮王宇分担一下这时候的工作，她也这么做了，她在自己那边的屏幕上用一个游标框住了这个标识，得出了对手的飞行高度和速度，并将其迅速告知了王宇。
既然有人帮忙，那王宇自然乐得如此。
他即刻根据柳灵馨贴心的报告，调整雷达俯仰角度，减少扫描范围，加快了雷达在对应区域内的扫描速度，更加实时的显示着对手的位置。
由于王宇如同疯狂一般的加速，甚至不惜短时间超音速飞行来拉近双方的距离，所以在雷达捕获到对手的时候，雷达测距显示出来的距离已经并不遥远。
双方之间仅仅剩下了二十海里左右，而且接近率也高达四百五十节左右。htt:
他用操纵杆上的按钮激活了垂直姿态显示仪屏幕的权限，雷达自动进入了stt模式，立刻锁定了对手的战机。
随后垂直姿态显示仪屏幕上的横杠光标顺势切换成了一个飞机的样式，代表着对手的飞行姿态，此时对手正在侧向对着自己，一个虚线小
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