吴渊此番来美国，主要有两件事要做。

出席第74届奥斯卡金像奖颁奖典礼。

为《加勒比海盗1》的拍摄进行堪景工作，以及了解剧组筹备情况。

第一件事好说，今年奥斯卡的颁奖典礼在3月25日开始，吴渊只需要24号入住指定酒店，然后25号出发前往会场就行。

比较耗时的主要是第二件事。

虽然吴渊在《加勒比海盗》项目里暂时只是工具人导演，但是导演本职工作还是要做好的。

而且，自从吴渊获得柏林最佳导演的新闻传回好来坞后，杰瑞和迪士尼也乐开花了。

本来花800万美元请个2亿美元票房导演，就已经是一件很划算的事情了，现在还要在这位导演的名字前增加一个【柏林最佳导演】的title，简直血赚啊！

杰瑞联系吴渊的频率明显比以前积极多了！

吴渊到达洛杉矶的第二天，杰瑞就赶来和他见面，然后带着他就飞往了佛罗里达州，这也是美国本土最靠近加勒比海的地方。

“daniel，海盗船黑珍珠号，我们最终还是决定直接买一艘1948年建造于芬兰的双桅船。”

“这艘船从20世纪70年代起，就在加勒比海上运送货物了，而且这艘船还曾出现在1977年获得金球奖的电视剧《根》中，当时它在剧中被用来当做运送奴隶的道具船。”

“除了黑珍珠号之外，无畏号正在长岛码头打造，这艘皇家海军的旗舰，我们完全按照当年英军舰队中的常胜战船“胜利号”来建造的。”

“预计建造周期应该要三个半月的时间。”

“刚好，巴博萨藏匿财宝的洞穴置景也需要五个月的时间，两者应该会同时完工。”

路上，杰瑞滔滔不绝的在向吴渊介绍《加勒比海盗》的前期筹备情况。

吴渊听的频频点头。

可能这部电影的筹备工作，在好来坞只能算是一般的水平，远不比一些顶级科幻电影耗时耗力，但是对现在的华夏电影而言，这部电影的筹备完全算得上是浩大工程了。

光是建造无畏号，就要用上150位工匠，藏匿财宝的洞穴也需要一百名以上的工匠。

除此之外，黑珍珠号的翻修，影片中皇家港和皇家港小镇的搭建、大量十七世纪的男女性礼服、常服、海盗服、军服的设计、定稿、生产……

这只有拥有一套完整成熟的电影产业体系，才能够做到如此轻松的搞定这些前期筹备工作。

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