现在要搞载人航天了，在火箭技术上如果没有重大突破，肯定是不行的。

对于大推力的液体火箭发动机来说，要提高发动机的比冲，推力，就需要提高室压，泵送推进剂的功率要达到万千瓦级。

这就需要设计出先进的涡轮泵，与航空发动机类似，涡轮泵也有两种，轴流式和离心式，大部分涡轮泵都是离心式，因为这种结构流量大，结构紧凑，有些涡轮泵泵送压力达到几十兆帕，非常的高。

要让推进剂不发生泄露，还有这么高的压力，同时涡轮转速高达几万转每分，对材料的要求也是很高，所以涡轮泵也是非常关键的技术。

因此涡轮泵甚至是液体火箭发动机技术含量最高的部件，也是最容易出问题的，有不少发射失败爆炸的案例，就是因为涡轮泵出了问题。

吴院士为什么会单独和李思远谈话呢？就是因为李思远提到了违反常理的设计理论。

李思远提出来的是一种新的循环方式，不同于美苏的全流量分级燃烧技术，不仅可以给涡轮泵减负，而且性能更强，完全不属于地球科技似的。

的确，李思远所说出来的，那可是火星人用过的技术，比现在美苏掌握的技术还要先进。

要知道火星人，在很多年前，就已经离开了火星，流浪宇宙，所以他们还拥有很多地球人想象不到的黑科技，包括什么反重力发动机之类的都有。

吴院士也知道，现在山姆大叔已经启动了一个项目，目标是研发可重复使用的全流量分级燃烧循环发动机型号。

所以这是未来的发展方向，但是华夏航天人，对这些技术知之甚少，想不到李思远竟然提出了这么多的新理论，这让吴院士似乎找到了方向，虽然现在还不知道是不是真的靠谱，但是值得

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