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正文 第63章 大败红单船(第1页/共3页)

广东当局剿抚不定。杨烜一面与两广总督使者虚与委蛇,一边加紧运输缴获的物资。

清军在广州城西水关外虎视眈眈,实力不容小觑。黑旗军只得放弃粤海关里的宝贝,乘夜色退出沙面岛,到大坦沙岛与主力取得汇合。

当晚,西炮台火光四起,爆炸声此起彼伏。不用说,这是黑旗军撤离时,炸毁了西炮台。清军不明所以,不敢上前查看。

直到次日天亮,穆特恩悬赏勇士前去西炮台侦察,才发现黑旗军已经撤走。再去粤海关一看,也不见了黑旗军的影子。

不同的是,西炮台已被黑旗军炸毁,里面一片狼藉。粤海关则相对完好,亭台楼榭、花木桌椅大致还如往常模样。海关官吏讳莫如深,只说是强盗趁火打劫,不能确定是否就是黑旗军。

穆特恩恼火极了:除了黑旗军,谁还能进攻粤海关?就算海盗猖狂,也从来不敢抢劫粤海关呀!

出了这么丢脸的事,想必粤海关也不敢向内务府如实报告。若是报告了,对穆特恩也没什么好处。

粤海关底下没兵,所需兵丁均来自穆特恩的广州八旗。海关衙门被黑旗军攻破,岂不显示出广州八旗的无能?岂不显示出穆特恩训练无方?

粤海关是皇上的钱袋子,被人抢了却不敢声张,天底下还有比这更窝囊的事吗?

穆特恩气急败坏,不顾徐广缙还在派出使者与杨烜交涉,悍然决定出击。除了健锐营,他还有一件杀手锏武器:红单船。

清朝闭关锁国,长期实行海禁政策。但是,这种海禁政策并非绝对,而是留有一定的余地。

自乾隆、嘉庆年起,民间出海贸易日渐活跃,尤以广东人最为热衷出海贸易。广东商人所用的船只,大多在广州附近船厂打造。

满清对商人出海贸易有着严格的限制,把船只的载重、尺寸、水手数量、补给品数量、枪炮数量等都规定死了。

不仅如此,清廷对水师战船亦有类似的规定。这就极大地限制了华夏造船业的发展。

尽管这样,广东人依然充分发挥民间智慧,发展出了“红单船”。所谓红单,是指民间造船,需向粤海关申请红色单据。

红单船是在葡萄牙人“老闸船”基础上改进而来的。这种船有着西式长舷展比船身,主要使用中式硬帆,又在桅杆顶端安装西式软帆。

这种船有着中式船帆、西式船身,航速比中式帆船快,又不像西式帆船那样需要大量水手,受到广东民间的喜爱。

为抵御海盗,红单船可以安装二三十门火炮,火力较为凶猛。

清军广东水师在第一次鸦片战争中全军覆没,朝廷又没有经费重修水师战船。于是,广东水师便开始大量招募红单船,配以炮手、军官,临时充当水师门面。

红单船上的舵工、水手多为父子、兄弟,相互间配合熟练,遇敌则合力向前,无推诿溃散之虞。

与红单船一样,黑旗军水营一支队的战船也脱胎于葡萄牙人“老闸”船。但海盗船吨位较小,张黑仔的座船最大,不过才五百吨。

红单船吨位普遍在一千吨以上,最 『加入书签,方便阅读』
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